 Trail Ride - Raid Ξυλοκάστρου 8/2/2004 - Που κρύβεται η λάσπη;
|
 Με
163 συμμετοχές, πραγματοποιήθηκε το πρώτο Trail Ride – Raid της χρονιάς
στο Ξυλόκαστρο, την Κυριακή 8/2/2004 απο το Off-Road.gr τη Μοτολέσχη
Ξυλοκάστρου και τα περιοδικά ΜΟΤΟ και Drive.
Πάρα τις φιλότιμες προσπάθειες, που κατεβάλαμε ώστε να σας
«θάψουμε» στη λάσπη, αυτή συνεχίζει να μας κρύβεται και το
θέμα έχει εξελιχθεί σε Οδύσσεια Αναζήτησης της Λάσπης!
Πού είναι;
Γιατί μας κρύβεται;
Μήπως να το πάρουμε απόφαση ότι λάσπη φέτος δεν θα δούμε;
Δείτε τη Μικτή Γενική (Μοτοσικλέτες
& Τετρακίνητα)
|
Διαβάστε περισσότερα...  
|
|
Mad Challenge 2004
|
 Το
MAD CHALLENGE είναι μία διαγωνιστική εκδήλωση στην οποία μπορούν να
συμμετάσχουν εως 6 ομάδες που θα απαρτίζονται από δύο αυτοκίνητα.
Απαραίτητη προυπόθεση είναι τουλάχιστον το ένα από τα δύο αυτοκίνητα να
διαθέτει βίντζι (εργάτη).
Τόπος της εκδήλωσης είναι ο Πάρνωνας (Κεντρική Πελοππόνησος) στις 28,29
Φεβρουαρίου.
Κατεβάστε τον ειδικό κανονισμό και τη
δήλωση συμμετοχής!
|
Διαβάστε περισσότερα...
|
|
Telefonica Dakar 2004: Τερματισμός!
|
 Το 26ο Telefonica Dakar κράτησε όλες τις υποσχέσεις
του και πολλοί θεωρούν ότι ήταν ένα από το σκληρότερο τα τελευταία
χρόνια.
Η τελευταία ειδική από την Lac Rose στην παραλία του Dakar, όπως
αναμενόταν, δεν άλλαξε τίποτα στην γενική.
Δύο άνθρωποι διεκδίκησαν τις πρώτες νίκες τους: ο Nani Roma
στις μοτοσικλέτες, και ο Stephane Peterhansel στα αυτοκίνητα.
Στα φορτηγά, ο Vladimir Tchaguine κέρδισε το τρίτο συνεχόμενο Dakar
του.
Στις 14 ειδικές του αγώνα (χωρίς τον πρόλογο), υπήρξαν 6 διαφορετικοί
νικητές στις μοτοσικλέτες, 8 στα αυτοκίνητα και 5 στα φορτηγά.
|
Διαβάστε περισσότερα...
|
|
Αγώνας αντοχής για μοτοσικλέτες και 4Χ4, Trail Ride - Raid, στις 8 Φεβρουαρίου
|
Την προηγούμενη φορά, στο Trail Ride «Η Σκοτεινή Πλευρά της
Πάρνηθας» η βροχή δεν ήρθε στο ραντεβού!
Οι 107 συμμετοχές, αλλά κυρίως οι εντυπώσεις και οι προτροπές από τους
φίλους που μας τίμησαν με τη συμμετοχή τους, μας ενθάρρυναν και
«βάζοντας το κεφάλι κάτω» δουλέψαμε, ώστε να μπουν οι
βάσεις για την φετινή χρονιά. Έτσι για το πρώτο Αγώνα αντοχής
Μοτοσικλέτας & 4Χ4 ή Trail Ride – Raid της χρονιάς, σε συνδυασμό,
με τα άφθονα χιόνια και βροχή που έριξε, επιλέξαμε μια κατεξοχήν
λασπερή περιοχή, στο Ξυλόκαστρο Κορινθίας, για ατέλειωτο παιχνίδι!
Κλείσανε οι συμμετοχές ....160 !!!!
(θα μας πάρει η νύκτα!)
Μια και όλα τα δωμάτια στο Ξυλόκαστρο
beach κλείσανε, βρήκαμε και άλλο
ξενοδοχείο!
Ετοιμάζεται μεγάλος «τζερτζελές»... Σταντ θα έχουν η
HUSABERG & GAS-GAS και το ΜΑΚΑΝ θα κατεβάσει για πρώτη φορά το
HIGHLAND 950, επίσης θα υπάρχει και ένα «συλλεκτικό»
HUSQVARNA WR500 2T του ’83!!!
Εσείς που θα είστε;
|
Διαβάστε περισσότερα...
|
|
Kinetic Reverse Function Stabilizer System - RFS
|
 Τι
είχε κάνει τα Mitsubishi Pajero EVO ακτύπητα στο Dakar 2004;
Στην εποχή μας η μεγάλη ιπποδύναμη είναι ένα θέμα που έχει βρει λύσεις
και δεν είναι πλέον πρόβλημα.
Η τεχνολογία των κινητήρων εσωτερικής καύσης ήδη μπορεί να δώσει
αριθμούς HP που ξεπερνούν τους 260+ στο λίτρο χωρίς την χρήση
υπερσυμπιεστή.
Το μυστικό πλέον βρίσκεται στην μεταφορά αυτής της δύναμης στον δρόμο
και στην περίπτωση του Rally Paris Dakar είναι η ικανότητα του οχήματος
να ξεπερνά τα εμπόδια με την μεγαλύτερη δυνατή άνεση, ταχύτητα και
αξιοπιστία.
Τα Pajero EVO χρησιμοποιούν ένα σύστημα παθητικής ανάρτησης (καθώς τα
ενεργητικά συστήματα δεν επιτρέπονται από τους κανονισμούς της FIA),
που εξελίσσει και κατασκευάζει η αυστραλιανή εταιρία αναρτήσεων Kinetic
από το 1996.
|
Διαβάστε περισσότερα...
|
|
Team Adventure 4X4!
|
 Καλώς ήρθατε στην ωραιότερη περιπέτεια της
ζωής σας.
Αν ένα 4Χ4 είναι συνώνυμο της ελευθερίας, το TEAM ADVENTURE 4X4, είναι
η απαραίτητη προυπόθεση για να γίνει το όνειρο , πραγματικότητα !
Το TEAM ADVENTURE 4X4 ασχολείται με την οργάνωση των πιό
συναρπαστικών OFF – ROAD μονοήμερων διήμερων και πολυήμερων εξορμήσεων
στην πανέμορφη « άγνωστη Ελλάδα ». Εχοντας
χαρτογραφήσει σχεδόν όλα τα
βουνά, τις λίμνες και τα ποτάμια της χώρας μας, εχει επιλέξει για τους
πελάτες του τις ωραιότερες διαδρομές.
|
Διαβάστε περισσότερα...
|
|
Telefonica Dakar 2004: Διαδρομή 9: Tidjikja - Nema - 736 χλμ
|
 Η Εκδίκηση των Despres και Masuoka και τροποποίηση της
διαδρομής για λόγους ασφαλείας!
Οι 210 που συνεχίζουν ακόμη τον αγώνα (σχεδόν οι μισοί από αυτούς που
ξεκίνησαν στην Clermont) είχαν ακόμα μια δύσκολη ημέρα στο Telefonica
Dakar 2004 με 736kms ειδικής.
Φεύγοντας από τις πρώτες θέσεις, ο Cyril Despres πέτυχε το γρηγορότερο
χρόνο της ειδικής. Με τον ίδιο τρόπο, ο Hiroshi Masuoka κατάφερε να
αφήσει πίσω τον βασικό του αντίπαλο Peterhansel με περισσότερα
από 18min.
Εκτός από την πολύ σκληρή σειρά των ειδικών διαδρομών στη Μαυριτανία, ο
αέρας πρέπει να έσπασε τα νεύρα πολλών οδηγών στο Dakar.
Σήμερα πάλι, οι πολύ ισχυροί άνεμοι ανάγκασαν πολλούς να αποσυρθούν
μετά από μερικές άσχημες πτώσεις (Brucy, Harden και Verhoef).
38ος στην ειδική και 44ος
γενικής ο
μεγάλος Έλληνας αναβάτης!
|
Διαβάστε περισσότερα...
|
| |
|
